Een onverwachte vriendschap achter het stuur

Toen Hans (59) en Damian (20) elkaar ontmoetten bij de Transdev Academy, hadden ze niet verwacht dat ze zo’n hechte band zouden krijgen. De een is een ervaren advocaat die iets totaal nieuws wilde proberen. De ander is een jonge techniekliefhebber die sinds zijn jeugd gefascineerd is door bussen. Hun levens lijken heel verschillend, maar achter het stuur vonden ze een gedeelde passie.

Twee routes, één bestemming

Voor Hans begon het avontuur tijdens een vakantie in Frankrijk in 2024. Hij zag een buschauffeur van Transdev voorbijrijden die duidelijk genoot van zijn werk. “Ik dacht: waarom probeer ik dit niet? Ik wilde iets doen dat anders was dan mijn werk als advocaat.” Na dertig jaar in een denkberoep verlangde hij naar iets praktisch en sociaals in een doeberoep. Iets dat hem uit zijn comfortzone zou halen. Hij besloot 21 uur per week te gaan rijden, naast zijn werk als advocaat.

Damian wist al vroeg dat hij ooit buschauffeur wilde worden. Als kind zat hij altijd voorin de bus. Toen hij na het halen van zijn rijbewijs een bus van de Transdev Academy zag rijden met de tekst ‘Wij zoeken jou’, wist hij genoeg. “Ik had geen twijfel. Dit is wat ik wil.” In januari begon hij aan de opleiding. Twee maanden later zat hij op de bus.

Interessante mix

Bij de Transdev Academy kwamen Hans en Damian in dezelfde klas terecht, waar ze samen met vijf andere cursisten de opleiding tot buschauffeur volgden. Die mix werkte verrassend goed.
“Hans is echt een advocaat in houding”, lacht Damian. “Maar hij is ook zacht. Heel anders dan ik had verwacht.” Hans ziet dat andersom net zo. “Damian heeft iets onbevangens. Dat werkt aanstekelijk. Soms voelde het echt alsof ik met mijn zoon op pad was. We waren een goed team.” Met humor hielpen ze elkaar door de opleiding heen. Damian ondersteunde Hans met technische onderdelen en voertuigkennis. Hans hielp Damian juist met wet- en regelgeving, iets wat door zijn achtergrond bij hem paste. Zo vulden ze elkaar perfect aan.

Collega’s onderweg

Toen ze voor het eerst met passagiers mochten rijden, was dat voor beiden indrukwekkend. Hans noemt zijn eerste rit “geweldig en doodeng tegelijk”. Damian zag vooral bevestiging: dit is precies wat ik wil. Dankzij dezelfde gewaardeerde mentor maakten ze meters, leerden ze de lijnen kennen en groeiden ze in het vak.

Inmiddels rijden ze zelfstandig door de Hoeksche Waard, in Rotterdam-Zuid en op Goeree-Overflakkee, maar hun band is nooit verdwenen. Ze komen elkaar vaak tegen. “Een simpel zwaaitje is genoeg”, vertelt Damian. “Dan weet je meteen of alles goed gaat met de ander. En natuurlijk roepen we vaak nog een grapje over het kort verkeer om elkaar te laten lachen, zoals Hatsikidee!” Hans herkent dat: “Die kleine gebaren maken het werk collegiaal. Het geeft een gevoel van veiligheid en verbondenheid.”

Je hobby als werk

Beiden vinden het contact met passagiers een van de mooiste kanten van het vak. Hans begroet iedere reiziger persoonlijk: “Bijna iedereen reageert. Dat maakt mijn dag altijd beter.” Damian vertelt over een verwarde passagier. Hij schakelde familie in en kreeg daarna een bedankje. “Dat raakt me. Je doet meer dan alleen rijden. Je bent soms een steunpunt voor iemand.” Hans en Damian zien hun werk als ontspanning. Hans combineert zijn 21 uur op de bus met zijn advocatenpraktijk, maar zegt lachend dat hij soms baalt als zijn dienst voorbij is. Damian hoopt tot zijn pensioen te blijven rijden.

“Als het zo blijft zoals nu? Honderd procent. Het voelt als een hobby waarvoor we betaald krijgen!”